Независимая газета,
8 июля 2011 г.
Россияне боятся дорожающего техосмотра
994 просмотра
К новациям руководства, которое «идет навстречу просьбам трудящихся», утверждая реформу техосмотра (ТО), население относится настороженно. Об этом свидетельствуют и данные соцопроса, проведенного по заказу «НГ» компанией Superjob. Лишь четверть опрошенных приветствуют эти начинания, 21% относятся к ним отрицательно, а еще около 30% так и не определились со своей позицией по этому вопросу. Разнобой демонстрируют и эксперты: одна часть оценивает изменения положительно, тогда как другая вообще сомневается в необходимости сохранения этой процедуры.
В опросе, в котором приняли участие 3 тыс. респондентов по всей стране, лицам старше 18 лет и имеющим водительские права было задано три вопроса: 1) как вы относитесь к изменениям в правилах прохождения техосмотра?
2) сколько должна стоить легальная процедура техосмотра автомобилей? 3) как вы считаете, сохранятся ли серые и коррупционные схемы прохождения техосмотра автомобилей после вступления в силу новых правил? Напомним, что закон о реформе техосмотра был подписан президентом Дмитрием Медведевым 1 июля. Помимо всего прочего документ предполагает, что техосмотр в стране смогут проводить не только государственные пункты, но и юридические лица или индивидуальные предприниматели, прошедшие аккредитацию у Российского союза автостраховщиков. При этом процедура техосмотра будет строго привязана к получению полиса обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО): без талона ТО полис ОСАГО получить будет невозможно. В переходный период – с 1 января 2012 года по 1 января 2014 года – автовладельцы смогут выбирать, где им проходить техосмотр: в пунктах ГИБДД по тарифу 600 руб. или в коммерческих пунктах за более высокую стоимость, но без очередей.
Судя по всему, население России пока не определилось в отношении новаций, предложенных президентом. Четверть опрошенных – 25% – оценивают реформу положительно, 21% – отрицательно; ничего не знают о ней (пока не ясно) – 16%, затруднились ответить – 29%, «все равно» – 9%.
Зато цена вопроса задела респондентов, что называется, за живое. Напомним, что на этой неделе Минэкономразвития сообщило, что максимальная стоимость ТО не превысит 2 тыс. руб. Как пояснил в одном из своих интервью замдиректора департамента госрегулирования в экономике ведомства Евгений Ковтун, сумма может быть и меньше, но это будет зависеть от региональных властей.
В этой связи 70% опрошенных полагают, что стоимость ТО должна быть до 1 тыс. руб. и лишь 19%, что от 1 тыс. до 2 тыс. руб. «Стоимость легального техосмотра должна быть доступной каждому, так как в наши дни не у всех есть высокий доход, да и пенсионеры тоже пользуются автомобилями», – пояснил в своем комментарии специалист по налогообложению из Новосибирска. «Я не считаю, что процедура техосмотра может стоить дороже тысячи, так как в ней нет ничего сложного, – отмечает начальник отдела одной из иркутских компаний. – Просто наши власти раздули из нее проблему. Достаточно проверить рулевые тяги и свет. Все остальное – забота владельца!!!»
При этом подавляющее большинство – 88% – полагают, что коррупционные схемы сохранятся, несмотря на все реформы.
Комментируя инициативы руководства страны вице-президент Движения автомобилистов России (ДАР) Леонид Ольшанский отметил, что, несмотря на положительные моменты, например, отмену обязательного ТО новых автомобилей, не доверяет страховым компаниям и страховому сообществу в целом, главная задача которых – прибыль. «Они и сегодня отказываются выплачивать деньги даже при наличии полиса ОСАГО, что уж говорить о будущем, – отмечает он. – К тому же есть ли вообще смысл в техосмотре, учитывая, что ответственность за езду на технически неисправном автомобиле никто не отменял?.. Нет! Так что эта процедура явно избыточная, и когда-то она просто отомрет».
В то же время юрист независимого агентства «Инвесткафе» Дмитрий Шилов считает, что реализуемая сейчас реформа технического осмотра транспортных средств оправданна и целесообразна. «Она позволит автовладельцам избежать вымогательств со стороны должностных лиц в целях получения заветного талона ТО, – полагает он. – Граждане наконец-то смогут выбирать (по аналогии с выбором страховой компании по ОСАГО) пункт технического освидетельствования, в котором будет проходить ТО их транспортное средство. Со стороны государства плюсы также очевидны. Это и минимизация коррупционных схем в органах ГИБДД и государственных пунктах технического освидетельствования, и, несомненно, привязка ТО к полису обязательного страхования автогражданской ответственности. Вполне вероятно, что стоимость такого ТО будет выше, чем сейчас. А с другой стороны – вам доставляет удовольствие каждый раз включать режим рециркуляции в автомобиле при следовании за «чадящим» транспортным средством, дабы не задохнуться?..»
С этим мнением отчасти солидарен и эксперт департамента оценки компании «2К Аудит – Деловые консультации/Morison International» Петр Клюев. «Однако, как будет работать новый регламент прохождения техосмотра, пока говорить рано, – предупреждает он. – Закон предусматривает передачу широких полномочий в этом плане страховщикам. Будут ли они работать добросовестно – неизвестно. Впрочем, в случае серьезных и обоснованных претензий закон можно будет и редактировать. Поэтому в целом реформа ТО воспринимается положительно». Тем не менее недовольные обязательно будут, даже в случае добросовестной работы пунктов техосмотра. Например, это владельцы тонированных или явно неисправных автомобилей». Если говорить о стоимости ТО, то для исправных автомобилей прохождение техосмотра вряд ли должно стоить более 1–1,5 тыс. руб., считает аналитик.
Сергей КУЛИКОВ
Вся пресса за 8 июля 2011 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Страховое право, Исследования, Общественное мнение
В материале упоминаются: |
Компании, организации:
|
|
 |
|
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
6 июня 2025 г.

|
|
Интерфакс, 6 июня 2025 г.
Страховщики рассказали, опасен ли вирус коксаки

|
|
Эксперт Online, 6 июня 2025 г.
Автокаско отъехало за новыми машинами

|
|
Известия онлайн, 6 июня 2025 г.
Названы регионы РФ с самой высокой частотой страховых случаев по ОСАГО

|
|
Комсомольская правда, 6 июня 2025 г.
«Угоню вашу машину. Полюбовно»

|
|
НТА Приволжье, Нижний Новгород, 6 июня 2025 г.
43 нижегородца обвиняются в мошенничестве в сфере страхования

|
|
РИА Новости, 6 июня 2025 г.
Суд в июле рассмотрит дело о банкротстве Даура Джениа, экс-главы «дочки» «Росгосстраха»

|
|
NewsKo, Пермь, 6 июня 2025 г.
Жители Прикамья стали чаще покупать страховки для путешествий за рубеж

|
|
Газета.Ru, 6 июня 2025 г.
Государство взыскало с виновника ДТП деньги, потраченные на лечение пострадавшей по ОМС

|
|
Регионы России, 6 июня 2025 г.
Страховые компании уверяют, что вспышки вируса Коксаки в Турции не зафиксировано

|
|
Известия онлайн, 6 июня 2025 г.
Центробанк заявил о снижении стоимости полиса ОСАГО

|
|
Финмаркет, 6 июня 2025 г.
В 1-м квартале почти половина прироста выплат по страхованию имущества юрлиц пришлась на огневые риски

|
|
Сибирское агентство новостей, Красноярск, 6 июня 2025 г.
Страховые мошенники в Красноярске обогащаются на десятки миллионов рублей

|
|
Агроэксперт, 6 июня 2025 г.
Оксана Лут поручила оценить ущерб аграриев из-за сайгаков и проработать страхование

|
|
Forbes, 6 июня 2025 г.
Вложить на 10 лет: как государству удалось привлечь 500 млрд рублей у населения

|
|
tomsk.ru, 6 июня 2025 г.
Средняя цена полиса ОСАГО в Томске упала до 6,9 тысяч рублей

|
|
61.мвд.рф, Ростов-на-Дону, 6 июня 2025 г.
Местная жительница города Донецка рассказала, что попалась на уловки мошенников

|
|
Областная газета, Екатеринбург, 6 июня 2025 г.
Свердловская область стала лидером в вопросах страхования

|
 Остальные материалы за 6 июня 2025 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|